Prototipo de WP7 de Samsung

La compañía Samsung ha mostrado un prototipo de smartphone con Windows Phone 7 en el evento reMIX de Microsofft. Según Softpedia se trata de un modelo Omnia i8910 con modificaciones para permitir el funcionamiento del sistema. En el vídeo que acompaña al artículo, se puede ver el prototipo en acción con las herramientas principales de Windows Phone 7.

Los fabricantes de telefonía móvil ya empiezan a mostrar sus prototipos de terminales con Windows Phone 7. Los primeros modelos con el nuevo sistema de Microsoft podrían estar a la venta incluso en octubre por lo que estas apariciones serán cada vez más frecuentes. En esta ocasión es Samsung la que ha mostrado su prototipo en la feria reMIX de Microsoft y al parecer bastante bien acabado.

En realidad según lo que podemos leer en Softpedia, se trata de un terminal Omina i8910 modificado que no parece tener ningún problema para "mover" con soltura el sistema de Microsoft. En el vídeo que adjuntamos a continuación, se puede ver la navegación de los distintos menús y aplicaciones que incluye de serie el sistema.

Según los redactores de Mobile Tech World, que asistieron a la demostración en vivo, el terminal disponía de todas las funcionalidades, desde navegación con GPS, cámara de fotos y navegación por Internet. Samsung tradicionalmente juega a varias bandas en con su catálogo de smartphones y dispondrá también en este caso de modelos con Windows Phone 7 sin renunciar a su propio sistema Bada y a terminales con Android.

Fuente: Muy Computer

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Que nos trajo Fedora 13 ‘Goddard’

Pues como muchos sabrán, esta semana se lanzó oficialmente Fedora 13 ‘Goddard’, la última edición de una de las mas populares y mas estables distribuciones Linux del momento y que, como siempre, no deja de sorprender por la inclusión de componentes punteros que muy pocos desarrolladores de otras distribuciones se atreven a integrar en sus sistemas.

En Fedora 13 encontramos muchos cambios importantesm, entre ellos, mejoras y algunas novedades.

• Boot.fedoraproject.org (BFO): este proyecto permite crear imágenes de Fedora de pequeño tamaño, pero también Live CDs y Live DVDs para la instalación de la distribución. Pero no solo eso: también permite realizar una instalación de Fedora a través de Internet, y su funcionamiento es similar al de una sesión de inicio de PXE.

• Btrfs al poder: el soporte a este prometedor sistema de ficheros va un paso más allá en Fedora 13 con la característica llamada “captura del sistema de archivos” o “filesystem snapshot“, que crea una “foto” de nuestra instalación cada vez que el gestor de paquetes yum realiza una instalación o actualización del sistema, algo perfecto para restaurar estados anteriores del sistema. Aquí es importante resaltar también la inclusión de NFS4, una nueva versión del sistema de ficheros para redes que entre otras cosas incluye la opción de usar el protocolo IPv6.

• NetworkManager desde línea de comandos: la nueva versión de la que ya hemos hablado llega con otra mejora singular, la posibilidad de usarlo desde la línea de comandos con la sentencia nmcli, que dará acceso a las distintas opciones de configuración que podéis consultar en la página de manual del comando (man nmcli).

• Bluetoooth DUN: el Dial-Up Networking desde teléfonos móviles convierte a estos dispositivos en módems si no disponemos de otras formas más directas de utilizarlos para conectarnos a Internet, y mejora aún más esas alternativas de conectividad, sobre todo para terminales algo más antiguos.

• Copias de seguridad: la inclusión de Déjà Dup como herramienta de creación de copias de seguridad es otro de los aciertos para permitirnos crear esos backups y estar a salvo de posibles desastres… o casi.

• Adiós gThumb, hola ShotWell: un cambio de esos que puede ser incómodo para algunos usuarios, pero que es otra apuesta de futuro: ShotWell no tiene dependencias con Mono (al contrario que F-Spot), y ofrece una interfaz excelente par la gestión y edición de imágenes (básica, eso sí) en nuestra distribución.

• Impresoras sin problemas: la configuración de impresoras en Fedora 13 está automatizada, y aunque puede que algún que otro modelo se resista, los desarrolladores han trabajado duro para que esa comunicación con las impresoras sea lo más transparente posible y cómoda para el usuario.

• Zarafa, el Exchange a lo OpenSource: aunque Evolution es una aplicación con mucha solera en el mundo OpenSource, Zarafa va un pasito más allá -o lo intenta, con la integración de funciones de webmail, calendario o agenda de contactos. Una herramienta que se instala con un simple ‘yum install zarafa’ y que da acceso a un excelente sistema Groupware Open Source para pequeñas y medianas empresas.

Hay más mejoras, por supuesto, pero en vez de seguir hablando de ellas, mejor les invito a que la descarguen y lo compruben por ustedes mismos.

Enlace: Descarga Fedora 13 GOddard

Fuente: Muy Linux

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ASUS no quiere coro con Linux

Hace menos de tres años ASUS comenzó a desarrollar un concepto que fue revolucionario para la época, aunque no del todo nuevo. Un portátil más pequeño y más barato que además estaría basado en el sistema operativo Linux, para ahorrar aún más costes al usuario final.

Aquel proyecto cristalizó en su famosa serie de netbooks ASUS Eee PC, que poco a poco fueron inundando el mercado y cuyo éxito se contagió a otros fabricantes que vieron una oportunidad de ganar dinero con un segmento por explotar.

Hoy en día los netbooks ya no acaparan tanto interés, pero Linux sigue siendo una alternativa perfecta para dichos productos, que tienen márgenes de beneficio muy pequeños y que por tanto tienen a nuestro sistema operativo preferido a un poderoso aliado. Sin embargo, parece que la presión de Microsoft ha sido demasiada para algunos fabricantes.

Es el caso de la citada ASUS, que desde hace tiempo ya no hay manera de ver un netbook de ASUS con Linux preinstalado. Los mensajes comerciales de sus representantes parecen dejar claro que dicha opción ya no estará disponible -al menos a corto plazo-, y de hecho en ComputerWorld trataron de ponerse en contacto directo con la empresa para preguntarles sobre el tema. Silencio absoluto.

Parece, por lo tanto, que ASUS se ha desmarcado de ese apoyo, centrándose totalmente en Windows 7 -lo recomiendan en su página de inicio- y por lo tanto defraudando a unos usuarios que, la verdad, ya casi ni nos sorprendemos por este tipo de tácticas. Primero se aprovechan de Linux para presionar a Microsoft, y luego abandonan al pingüinito a la primera de cambio.

Fuente: Muy Linux

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El final de Lost y la globalización del contenido

El episodio final de Lost, la serie televisiva seguida por millones, es la prueba clara de una globalización de los contenidos que llevaba mucho tiempo fraguándose: la anunciada muerte de las ventanas de explotación basadas en el ámbito geográfico es ya un hecho.

A día de hoy, plantear un estreno de una película o serie difiriendo los mercados en función de criterios geográficos es una receta segura para el desastre: cuando el contenido llega a los mercados secundarios unos días después, ya ha estado extraoficialmente a disposición de los usuarios desde el día que se estrenó en el mercado principal (y eso no es un problema achacable a la mal llamada “piratería”, sino una característica intrínseca del mercado derivada de la globalización y la tecnología) y sometida a un fuerte incentivo para su consumo, con lo que ello conlleva de posible pérdida de ingresos en el período crítico de medición.

El consumo por vías irregulares puede, sin duda, tener una influencia positiva en la recaudación (como demuestra el hecho de que las películas, en plena “era del contenido ilimitado”, no recaudan menos, sino más), pero sin duda, los primeros días tras el estreno resultan cruciales en el rendimiento económico, sobre todo teniendo en cuenta que los mecanismos de medición no se han adaptado aún a esa realidad. Los usuarios que descargan una película o serie pasan automáticamente a formar parte del fenómeno que rodea a la misma, y acaban redundando en una mayor recaudación, como lo demuestra cada semana la evidente correlación entre los contenidos más descargados en redes P2P y los datos del Box Office publicados oficialmente. Lo mejor que le puede ocurrir al productor de un contenido es que éste llegue a ser líder en la lista de descargas.

Hubo una época, cuando el mundo no estaba conectado, en que un productor podía crear una serie, programarla entera en un mercado, y posteriormente, con los datos de audiencia en la mano, ofrecerla a otros mercados. No, claramente, el mundo ya no es así. El último episodio de Lost representa claramente el intento de una industria por adaptarse a este mundo de contenidos globalizados, en el que se sabía positivamente que el contenido estaría inmediatamente a disposición de los fans de la serie de todo el mundo, de manera inmediata tras su emisión para el mercado norteamericano. No existe ninguna posibilidad, repetimos, NINGUNA, sea tecnológica, social o legal, de impedir algo así. Pero la cosa va todavía más allá: ante un contenido de este tipo, una serie de culto con un elevado componente de intriga, los espectadores fieles de la serie se encuentran con un problema adicional; los denominados spoilers. Para un fan de Lost, no ver el episodio final supone prácticamente tener que renunciar a la navegación por la web hasta el momento en que pueda finalmente verla, porque invariablemente, en caso de aventurarse en la web, se encontraría comentarios que le arruinarían la intriga y la experiencia. Un seguidor de una serie que sea mínimamente activo en la web y que vea que el episodio culminante de ésta es emitido en otro país, ya prácticamente no tiene la opción de esperarse a que éste sea programado en el suyo, sino que se ve prácticamente abocado a la descarga de dicho contenido para evitar que se lo arruinen: un clic inoportuno, una entrada de blog, un twitt… cualquier actividad en la web puede traer consigo la posibilidad del odiado spoiler.

El contenido ya no solo es global porque sus usuarios así lo quieran o porque la tecnología así lo permita, ¡es global porque no le queda más remedio que serlo!

Fuente: Enrique Dans

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Por qué nos molesta tanto escuchar a alguien hablar por el móvil?

Alguna vez se ha preguntado por qué le molesta tanto escuchar a alguien hablar por el móvil? Unos investigadores estadounidenses creen que han encontrado la respuesta.

Ya se trate de la oficina, de un tren o de un vehículo, sólo la mitad de la conversión que se escucha por casualidad atrae más atención y concentración que cuando se escucha a dos personas hablar, según científicos de la Universidad de Cornell.

"Tenemos menos control para apartar nuestra atención de la mitad de una conversación (o medio diálogo) que cuando escuchamos un diálogo", dijo Lauren Eberson, coautora del estudio que se publicará en la revista Psychological Science.

"Los medios diálogos distraen más en realidad y no se puede desconectar de ellos, y esto explicaría por qué la gente se siente tan molesta", dijo en una entrevista.

El año pasado, los estadounidenses pasaron 2,3 billones de minutos hablando por los móviles, según la asociación de comercio inalámbrico de Estados Unidos (CTIA), nueve veces más que en el 2000.

En todo el mundo, hay unos 4.600 millones de abonados a móviles, según la Unión Internacional de Telecomunicaciones, una agencia de la ONU. El número equivale aproximadamente a las dos terceras partes de la población mundial, lo que deja pocos rincones en el planeta libre de dependientes conversadores de móvil.

China tiene la mayoría de los usuarios de móviles con 634 millones, seguido de India con 545 millones y Estados Unidos con 270 millones, según datos de la Agencia Central de Inteligencia (CIA).

Eberson dijo que la gente intenta dar sentido a los fragmentos que escuchan y predecir lo que los oradores dirán a continuación.

"Cuando escuchas una conversación a medias, tienes menos información y no puedes predecir tan bien", dijo. "Eso exige más atención".

Los resultados obtenidos por Eberson y su coautor Michael Goldstein se basan en una investigación con 41 estudiantes universitarios que hicieron ejercicios de concentración, como el seguimiento de puntos en movimiento, mientras escuchaban una o ambas partes de una conversación por móvil.

Los estudiantes cometieron más errores cuando escuchaban una parte de la conversación que cuando oían el diálogo entero.

El estudio demuestra que oír una conversación telefónica afecta a la atención que utilizamos e nuestros quehaceres diarios, incluida la conducción, dijo Eberson.

"Estos resultados sugieren que la atención del conductor puede verse afectada por la conversación por el móvil de un pasajero", según el estudio, que recomienda que se lleven a cabo estudios parecidos con simuladores de conducción.

Al final del cuento, nuestra naturaleza de comebocas y lleva vidas es lo que nos impulsa a concentrarnos en escuchar una llamada ajena y a tratar de descifrar la conversación completa.

Fuente: La Flecha

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Android 2.2 ‘Froyo’ vuelve a desafiar al mundo de la movilidad

No importa el iPhone 4G. No importa Windows Phone 7 Series. Porque llega Android 2.2, con nombre en clave ‘Froyo’, un desarrollo que tenía que caer en las conferencias Google I/O 2010, y que efectivamente cayó. Sus responsables anunciaron el lanzamiento de esta nueva versión de un sistema operativo que va más allá del terreno móvil.

En Android 2.2 llegan mejoras muy importantes. Entre ellas destaca con claridad el soporte a Flash 10.1, una tecnología que sigue siendo importante para Google a pesar de la liberación la semana pasada del códec VP8 -que teóricamente será rival directo de Flash gracias a la iniciativa WebM. Ese soporte por lo tanto resulta algo curioso, pero garantiza que los usuarios podrán disfrutar de toda la web desde el primer momento en que usen móviles con este sistema operativo.

En Engadget podemos encontrar todas las características de Android 2.2 Froyo, donde además del citado soporte de Flash 10.1 nos hablan de la mayor interrelación entre todas las aplicaciones -al pinchar en una dirección que nos hayan mandado por mail, esta se mostrará en Google Maps, por ejemplo, pero también son importantes las posibilidades de usar el móvil directamente como módem 3G a través de tethering, o incluso de usarlo como un hotspot WiFi para que varios equipos se conecten a Internet a través de él.

Otra mejora muy relevante para los usuarios: la posibilidad de instalar aplicaciones en la tarjeta microSD, algo que no era posible a no ser que no “rooteáramos” el terminal Android, un proceso algo completo para usuarios comunes, y no disponible en todos los modelos.

El navegador de Android 2.2 también será especialmente veloz, con resultados asombrosos en las pruebas Linpack y en la ejecución de código JavaScipt.

Todo esto deja claro que en Google han trabajado muy duro para desarrollar un sistema operativo que no sólo ofrecerá sus ventajas a móviles, sino también a otros dispositivos, como las futuras televisiones con Google TV, otra de las sorpresas que Google brindó en sus conferencias y que también prometen, y mucho.

Fuente: Muy Linux

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Contratan a 2.000 psicólogos para parar la ola de suicidios en las fábricas de Apple

El gigante taiwanés Foxconn, que fabrica el iPhone de Apple y otros icónicos aparatos tecnológicos de uso en todo el mundo, ha decidido contratar a 2.000 psiquiatras y consejeros psicológicos para intentar detener la ola de suicidios en las fábricas chinas de la empresa, informó la prensa local.

Según el diario South China Morning Post, la firma ha puesto en marcha el reclutamiento de estos trabajadores en una feria de trabajo de Shenzhen, la ciudad donde trabajan 400.000 de los 700.000 empleados de Foxconn y donde se han producido 10 intentos de suicidio, con ocho fallecimientos. El último suicidio fue el viernes pasado, cuando un empleado de 21 años saltó al vacío desde la azotea de una torre en las instalaciones de la empresa en Shenzhen.

A los nuevos psiquiatras se les ofrece un salario anual de entre 25.000 y 75.000 dólares al año, cuando los trabajadores de las fábricas de la firma cobran un sueldo base anual de unos 1.750 dólares, destacó el diario oficial Global Times.

El reclutamiento masivo de psiquiatras es la última medida tomada por Foxconn, que ya había celebrado en sus empresas de Shenzhen reuniones en grupo para ayuda psicológica e incluso había contratado a monjes para que llevaran a cabo ritos religiosos con el fin de eliminar los "malos espíritus" en la firma.

Duras condiciones de trabajo

Todos los suicidas en la empresa eran jóvenes de menos de 25 años que empezaban a trabajar en el gigante tecnológico, por lo que estos sucesos han desatado el debate sobre las condiciones de trabajo en la compañía y si las nuevas generaciones de chinos, más acomodadas que las anteriores, están preparadas para las duras condiciones de trabajo de las factorías chinas.

Trabajadores de la firma entrevistados por Global Times reconocieron hoy que hay "falta de entendimiento y comunicación entre superiores y trabajadores", y que en los dormitorios los empleados apenas se comunican entre ellos por lo extenuados que terminan la jornada.

No obstante, razones personales podrían también estar detrás de la ola de suicidios, que ha llamado la atención de los diarios nacionales e internacionales.

En el último caso, por ejemplo, Nan Gang, el joven de 21 años que se lanzó por la ventana de su dormitorio el pasado viernes, había tenido dos desengaños amorosos en cuatro meses y contrajo muchas deudas de juego, por lo que sufría amenazas.

Por otra parte, la semana pasada la televisión local de Pekín mostró presuntas imágenes de guardias de Foxconn en la sucursal de Pekín golpeando a trabajadores. Estos vídeos no han hecho sino aumentar las críticas a la firma taiwanesa, una rama del conglomerado industrial Hon Hai que también hace encargos a Sony, Amazon, Nintendo y otras multinacionales tecnológicas.

Coincidencia? Problem?

Fuente: La Flecha

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El automóvil y las telecomunicaciones, destinados a entenderse

Los Sistemas Inteligentes de transporte (ITS) y más concretamente los servicios en el entorno del automóvil, también conocidos como vehiculares, están experimentando un gran auge en los últimos años. La optimización del transporte por carretera, haciéndolo más seguro, eficiente y sostenible se ha convertido en una prioridad para las autoridades, la industria y la comunidad científica en los países más desarrollados. En el presente artículo se muestra el potencial de redes y capacidades de la operadora en estos entornos.

1. COMUNICACIONES Y SERVICIOS EN EL ENTORNO VEHICULAR

Resolver los problemas de transporte y movilidad de forma eficiente y sostenible es uno de los grandes retos de nuestra sociedad actual. El vehículo es el tercer escenario tras el hogar y la oficina donde un ciudadano medio pasa más tiempo. A pesar de esto, existen numerosos factores susceptibles de mejora aplicando servicios de telecomunicaciones. Algunos de los más importantes son:

- Accidentes, emergencias en ruta, averías.

- Atascos e incidentes en la vía.

- Problemas de parqueo.

- Desconocimiento de ruta (óptima) o posición actual.

- Viajes aburridos, tiempo perdido en el vehículo.

Estos problemas suponen una oportunidad para el despliegue de servicios TIC que solucionen o alivien las consecuencias. La diversidad de servicios susceptibles de ser desplegados en el entorno del automóvil ha provocado que tanto la industria como comunidad científica trabaje actualmente de forma intensa en comunicaciones entre vehículos (V2V) y entre estos y la infraestructura (V2I). Estos servicios se pueden clasificar en cuatro grandes bloques:

1. Seguridad vial. Aquellos servicios destinados a mejorar la seguridad, evitando accidentes o disminuyendo sus consecuencias si ya se han producido. Ejemplos típicos de esta categoría son el envío de alertas tras detectar un peligro en la calzada, o el servicio eCALL que tras un accidente envía a un centro de emergencias, toda la información disponible sobre el mismo, a la vez que establece una comunicación vocal.

2. Eficiencia en el tráfico. Aquellos servicios orientados a optimizar el uso de las vías, evitando situaciones de congestión y facilitando el acceso a los vehículos de emergencias.

3. Infotainment. Relacionados con la información y el entretenimiento para conductor y pasajeros, como reproducción de contenidos multimedia, acceso a noticias, servicios de navegación avanzada, servicios ofimáticos, compartición de ruta, redes sociales en el vehículo, etc.

4. M2M. Esta categoría engloba aquellos servicios en los que su funcionamiento no implica la interacción humana, como los relacionados con el pago de impuestos o seguros dependiendo del uso (conocidos como “Pay as you drive”) monitorizando la forma de conducción y la huella ecológica de los conductores, la gestión de flotas, el diagnóstico remoto, sistemas antirrobo y localización de vehículos, control de la documentación electrónica del vehículo/conductor de forma remota, etc.

Tras el análisis de los escenarios vehiculares (topología variable en el tiempo, gran cantidad de nodos en movimiento, velocidades elevadas, diferentes y muy variables densidades de nodos, etc.) y los requisitos del amplio conjunto de servicios (tiempo real, alta disponibilidad, banda ancha, bajo retardo, etc.) se concluyó que es imposible cursar de forma efectiva dichos servicios a través únicamente de comunicaciones Ad-Hoc entre vehículos. A día de hoy la práctica totalidad de proyectos, organizaciones y grupos de estandarización trabajan en un sistema de comunicaciones híbrido con redes Ad-Hoc y redes móviles de la operadora, típicamente 3G. De esta forma, se asegura la disponibilidad de red en cualquier situación y permiten el despliegue de servicios incluso con bajas tasas de penetración.

Además de su uso como canal de comunicaciones de altas prestaciones, las redes móviles de la operadora han demostrado su eficiencia para el envío de mensajes en amplias áreas geográficas a múltiples usuarios para avisar a múltiples conductores de un peligro concreto de forma extremadamente rápida.El objetivo de este artículo es mostrar la relevancia de las capacidades de la operadora en el entorno del automóvil. Para lo cual en las siguientes secciones, se explicarán las arquitecturas de nueva generación, se detallarán algunas de las capacidades más relevantes y se analizarán los posibles usos de dichas capacidades en comunicaciones y servicios vehiculares.

2. ARQUITECTURAS DE NUEVA GENERACIÓN Y CAPACIDADES DE LA OPERADORA

Definimos capacidad (o enabler) como aquella funcionalidad en la infraestructura del operador que enriquece los servicios y aplicaciones reduciendo la complejidad de su lógica. Estas capacidades permiten a los servicios delegar tareas comunes como autenticación, localización y similares a la infraestructura de red, a través de interfaces bien definidas y protocolos estándares.

La base de muchos de los enablers más relevantes es la denominada Next Generation Network (NGN) y en concreto el subsistema IP Multimedia Subsystem (IMS). NGN se diseñó para reemplazar a la red de telefonía conmutada tradicional (PSTN) de cara a optimizar los recursos de la operadora y ofertar servicios multimedia avanzados basados en tecnología IP. IMS gestiona el control, el acceso y el despliegue de los servicios en esta arquitectura. Este subsistema puede ser usado sobre cualquier red de acceso basado en el protocolo IP, independientemente de la tecnología.

A continuación se describen las capacidades de operadora más relevantes para los aspectos de comunicación y los servicios en el entorno del automóvil.

2.1 Servidor de Localización

Un servidor de localización se caracteriza por obtener periódicamente la posición de los terminales a través de la red y ofrecer esta información a los servicios a través de interfaces estándar.

Este tipo de servidores permite a los terminales móviles reportar su posición a través de canales de datos sobre conexiones IP habilitando actualizaciones rápidas de la posición con bajos consumos de recursos de operadora. Esta solución aísla el envío de la información de la técnica de localización empleada, si bien la más extendida actualmente es el uso de un receptor GPS.

2.2 Multicast/broadcast de contenidos avanzados

Esta capacidad permite a los servicios el envío de contenidos avanzados (por ejemplo archivos multimedia o streaming) a múltiples usuarios. Hay varios organismos de estandarización trabajando en el área pero vamos a centrarnos en aquel con mayor impacto actualmente: Multimedia Broadcast Multicast Service (MBMS.

MBMS es un servicio de broadcast que puede operar sobre las actuales redes celulares GSM y 3G. La solución de broadcasting basada en MBMS es flexible, eficiente y de bajo coste, ya que únicamente introduce cambios menores a las redes y terminales existentes.

2.3 Proveedor de identidad

Los servicios necesitan la autenticación de usuarios para un funcionamiento seguro, pero no es necesario que todos los atributos asociados a la identidad de un usuario sean enviados a todos los proveedores de servicios. Por esto, es interesante la idea de delegar la gestión de identidad a una entidad de confianza provista por el operador. Este elemento, llamado Identity Provider (IdP) es capaz de autenticar a los usuarios y progresar el resultado de dicha operación a los servicios, sin exponer todos los atributos de identidad a los proveedores del servicio, únicamente los necesarios.

Mediante esta capacidad, la operativa de los servicios se simplifica y la identidad real de los usuarios se protege. También mejora la experiencia de usuario ya que no es necesario autenticarse contra todos los servicios, sino una única vez contra el proveedor de identidad. Este concepto, conocido como Single Sign On permite utilizar diferentes mecanismos de autenticación (usuario/contraseña, certificados digitales, basados en SIM, biométricos, etc.), permitiendo a los servicios elegir el más idóneo de acuerdo a sus necesidades.

2.4 Características de terminal

La principal funcionalidad de esta capacidad es proveer las características de los terminales a los servicios autorizados que así lo requieran.

Para obtener información sobre el hardware y software del terminal, los servicios interrogan a la capacidad con el identificador del terminal. La información incluye, entre otros, soporte multimedia, tecnologías de comunicación, versión de firmware, fabricante, modelo, etc. Adicionalmente, la capacidad también dispone de una funcionalidad de subscripción mediante la cual un servicio será notificado si alguna de las características de los terminales varía.

3. APLICACION DE LAS CAPACIDADES DE OPERADORA EN EL ENTORNO VEHICULAR

Tanto las comunicaciones como los servicios en el entorno vehicular pueden beneficiarse de forma muy significativa del uso de las principales capacidades de la operadora.

Algunos de los más importantes problemas para el despliegue de redes VANET en escenarios reales relativos a aspectos de seguridad y de encaminamiento pueden ser solucionados mediante las capacidades descritas anteriormente.

A continuación se resume mediante ejemplos representativos el modo mediante el cual las capacidades pueden proveer valor añadido y desplegar los problemas actuales del sector transporte.

- Servidor de Localización: Gestión de flotas, gestión de tráfico avanzado por autoridades (p.e. distribución del tráfico para evitar atascos).

- Broadcast/Multicast de contenidos avanzados: Diseminación de información crítica (p.e. avisos de seguridad vial o congestión) así como meteorológica o incluso publicidad de los servicios de un área concreta.

- Características de terminal: Control en remoto de la documentación obligatoria (seguro, inspección técnica, permiso de circulación, etc.) y diagnostico online de averías.

- Proveedor de identidad: Peajes electrónicos seguros, recogida de información crítica sobre los pasajeros tras un accidente, etc.

4. CONCLUSIONES

El uso de las redes de telecomunicación móviles 3G en los entornos vehiculares es algo extendido gracias a sus amplias coberturas, elevados anchos de banda y fiabilidad. Sin embargo, hasta la fecha no se han explotado las múltiples capacidades provistas por el operador. Tras analizar algunas de las más interesantes, se concluye que, tanto para las comunicaciones como para los servicios, el potencial de esta línea de trabajo en el campo ITS es enorme.

La sociedad en su conjunto puede beneficiarse de sistemas vehiculares basados en redes y capacidades de la operadora que solucionarán gran parte de los problemas actuales, permitiendo despliegues de comunicaciones y servicios en carretera de forma inmediata.

Fuente: Fundación Telefónica

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Oportunidades Profesionales en la era 2.0

"Tener voluntad y predisposición para adaptarse a los cambios" es lo más importante para sobrevivir en la era de la Web 2.0, según explica a ABC Cristina Aced, periodista y consultora en comunicación digital que acaba de publicar "Perfiles Profesionales 2.0".

Las nuevas reglas que ha impuesto el llamado «dospuntocerismo» al mercado laboral en general y al ámbito de la comunicación y el marketing en particular obliga a los profesionales a conocer otras competencias que vienen a demostrar que los modelos tradicionales se agotan y que es absolutamente necesario asumirlo si se pretende afrontar el futuro con ciertas garantías. En este sentido, la autora alude como funciones básicas: conocer las herramientas 2.0; ser flexible y creativo a la hora de asumir las nuevas necesidades del mercado; ser capaz de reciclarse en todo momento; tener iniciativa y capacidad para trabajar en equipo y a distancia, entre otras habilidades. Sin embargo, como insiste Aced, ninguna de ellas tiene sentido si no se adopta una actitud positiva y ajena a cualquier temor.

La periodista y consultora catalana analiza los que son los perfiles profesionales del futuro, entre los que destaca la emergente figura del «community manager» o dinamizador de contenidos. Aunque en el mundo 2.0 hay expertos que consideran que este perfil responde a una moda, Cristina Aced no lo entiende así. A su juicio, se trata de una tendencia que cada vez tiene más implantación en las empresas y asegura que «más allá de cómo se denomine a este profesional lo más interesante es la función que cumple dentro de la organización».

¿Cuáles son las tareas de un «community manager»?

Para Cristina Aced, las tareas que debe poner en práctica el también llamado dinamizador de comunidades, que además comparte con otros perfiles profesionales demandados en la Web 2.0, son:

-Ser el nexo de unión entre la empresa y el público en internet.

-Gestionar la reputación online y posicionar a la organización en el lugar que merece en el espacio de la Red.

-Conversar con la audiencia o con los clientes.

-Dinamizar el debate (proponer temas no sólo relacionados con la empresa, sino también con el sector).

-Finalmente, crear contenido y compartirlo.

Otros perfiles que se analizan en el libro y que están experimentando una mayor demanda en el ámbito de la comunicación, el marketing y las relaciones públicas son director de marketing online, director de comunicación 2.0 y relaciones públicas online, responsable de reputación online, experto en analítica web y gestor de contenidos digitales, entre otras.

La aparición de estas profesiones en el entorno digital son la prueba de que el cambio de rol que ha sufrido el consumidor o el cliente (también el lector en el caso del periodismo), que permanentemente está conversando en internet y utilizando las herramientas que le proporciona este universo, ha obligado a las empresas a reaccionar y a actualizar su forma de comunicarse. «Las empresas tienen que conversar con sus clientes, la forma de relacionarse con ellos tiene que cambiar y pasar de ser un monólogo a ser un diálogo», advierte Aced. Es evidente, a su juicio, que el nuevo entorno 2.0 exige «una nueva forma de entender la actividad de una empresa, se hace necesario incorporar nuevos perfiles profesionales o, si no, adaptar los que existen a esta realidad». Sólo por este camino se podrá sobrevivir en un horizonte de futuro cambiante y con unas reglas laborales hasta ahora desconocidas.

Fuente: ABC.es

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El Internet de las Cosas

El Internet de las Cosas es un nuevo concepto promovido por varios foros bajo el auspicio de la UIT que completa la evolución de las comunicaciones y la informática, aplicándola a los objetos, facilitando una mejor interacción con ellos.

La usabilidad de las máquinas

Algunas veces nos preguntamos: que pensará una máquina cuando un humano se pone delante de ella, p.ej. delante de una máquina de pagar el parking, buscando donde insertar el tiquet, las monedas, etc.; o delante de una lavadora intentando buscar el programa mas adecuado. Muchos humanos pensarán: ¡Ya sé! La solución es normalizar, y que todas sean iguales; pero no queremos ser todas iguales. Otros dirán que, claro, esto pasa porque su “usabilidad” es deficiente; y es que no nos gusta que nos manoseen de cualquier manera.

Lo cierto es que la mayoría de máquinas vienen con su correspondiente manual de instrucciones y casi nadie los lee, estos nadies que utilizan siempre el mismo programa de lavado, seguramente nada óptimo, y que encima hacen burla en Internet sobre ellos.

Relacionado con este asunto de la usabilidad y los manuales de instrucciones, también se dice que los niños tienen una facilidad especial para manejar los aparatos electrónicos. Sin embargo, parece que lo que hacen es utilizar el método de prueba y error; cosa que no pudimos hacer los que, ya superamos esa etapa, éramos niños, ¡Niño, no lo toques que se estropea! Además, el método de prueba y error no funciona con todo; es difícil con una lavadora, una cocina, etc.; y podría ser catastrófico con un arma, un coche, … una central nuclear. Y es que los manuales existen porque es muy difícil hacer funcionar las máquinas y aparatos, cada día con más funciones, de una manera intuitiva para nosotros los humanos, ciertamente limitados.

Nos venimos rompiendo la cabeza con esto de la usabilidad, interfaz hombre máquina, etc. pero, mas y mas, parece una batalla pérdida. Mucho se ha escrito sobre la grán usabilidad del iPhone de Apple, pero a medida que se va incorporando funcionalidades, cada vez es más difícil mantener su usabilidad en un alto grado. El ejemplo mas claro es la navaja suiza que todos conocemos, que hace muchas cosas, pero no es fácil de manejar. Será por esto que los de Nokia, que son los que verdaderamente saben de móviles, van sacando modelos adaptados a cada segmento de mercado y funcionalidad específica: música, negocios, jóvenes, etc.

¿No sería mejor que las máquinas se entendieran entre ellas? Al fin y al cabo, y volviendo al primer ejemplo, el pago del parking es algo entre máquinas, la máquina del banco debe descontar de la cuenta lo que la máquina del parking le dice; ni siquiera es necesario que nos informen si la máquina del banco le pone un límite adecuado. Para ello solo hace falta un dialogo sencillo entre las dos máquinas y con un objeto, el tiquet; aunque seguramente habrá que hacer un tiquet mas sofisticado y acompañarlo de una serie de sensores. Lo mismo ocurre con las lavadoras; si conseguimos que la ropa hable, se comunique, con ella, seguramente no tendremos que pensar que programa poner.

El Internet de las Cosas

La dificultad del mundo de las máquinas en cuanto a interactuar con los humanos es conocida. Se necesitan sistemas de entrenamiento, atención, etc. Muchas veces leemos que una determinado accidente ha ocurrido porque el humano no entendió o no atendió las indicaciones de una maquina. Seguramente es muy aburrido estar mirando los cuadros de una sala de supervisión y quizás no tenga sentido seguir por este camino. Así pués, ¿Por qué no nos olvidamos de los humanos y hacemos que las máquinas se entiendan y resuelvan los problemas entre sí? ¿Por qué no dejamos que la lavadora se entienda con la ropa y ambas decidan cual es el programa, detergente, etc. que hay que utilizar?

Y esto es lo que debe significar el Internet de las Cosas, que promueve la UIT cuando describe la evolución del mundo de las comunicaciones que se muestra en la figura de abajo. Y que parece ser algo más que la comunicación entre máquinas M2M, la comunicación entre cosas T2T. En el ejemplo anterior, la maquina del parking se comunicaría con el tiquet, que sería la cosa, el objeto, etc.

El Internet de las Cosas vendria a suponer una revolución tecnológica que representa el futuro de la informática y de las comunicaciones, y su desarrollo dependerá de la dinámica de innovación en diferentes campos, desde las redes de sensores inalámbricos a la nanotecnología.

En esta evolución, lo primero que hay que hacer es conectar los objetos y cosas de cada día a Internet. Para ello es necesario un sistema simple y barato para identificar a estos objetos, que tengan identidad; solo entonces los datos de las cosas pueden recolectarse y procesarse. La tecnología de RFID o de identificación por radiofrecuencia ofrece esta funcionalidad. Segundo, la recogida de datos podría beneficiarse por la capacidad de detectar cambios en el estado fisico de las cosas, utilizando tecnología de sensores. La inteligencia embebida en las cosas mismas puede además mejorar el poder de las redes desarrollando capacidades en los extremos de la red. Finalmente, los avances en la miniaturización y nanotecnologías harán que las cosas y objetos, cada vez más pequeños, tengan la capacidad de conectarse e interactuar. Una combinación de estos desarrollos será el Internet de las Cosas, que conectará el mundo de los objetos de una manera sensorial e inteligente.

Fuente: Fundación Telefónica

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