El 3GPP ha aprobado la especificación de lo que se llama “eCall”, un sistema pan-europeo para llamadas de emergencia automáticas en carretera. Está pensado para proporcionar asistencia rápida a los conductores involucrados en una colisión en cualquier punto de la Unión Europea, efectuando una llamada de voz al centro 112 que se redirigirá a la autoridad local competente, y enviando a su vez datos de interés como la localización del vehículo. Se espera que esté en marcha hacia finales de 2010. El siguiente video explica bien el objetivo y funcionamiento de eCall.
El otro sistema aprobado por 3GPP es PWS (Public Warning System), una generalización del “Earthquake and Tsunami Warning System” (ETWS). Los requisitos se definen en TS22.268. Los terminales con capacidad PWS podrán recibir notificaciones de alerta enviadas en broadcast, y presentarlas al usuario.
La siguiente figura es autoexplicativa del sistema:
Este sistema podría abrir un importante abanico de nuevos servicios fundamentados en la prestación de servicios de emergencia, a través de acuerdos con las autoridades locales (policía, bomberos, ayuntamientos) para la puesta en marcha de sistemas de actuación rápida. En lo relativo a eCall, el actual sistema 112 (en Europa) se vería complementado con mecanismos para la recepción en tiempo real de los datos de localización del vehículo involucrado, junto con otros datos de interés.
Fuente: La Cofa
El otro sistema aprobado por 3GPP es PWS (Public Warning System), una generalización del “Earthquake and Tsunami Warning System” (ETWS). Los requisitos se definen en TS22.268. Los terminales con capacidad PWS podrán recibir notificaciones de alerta enviadas en broadcast, y presentarlas al usuario.
La siguiente figura es autoexplicativa del sistema:
Este sistema podría abrir un importante abanico de nuevos servicios fundamentados en la prestación de servicios de emergencia, a través de acuerdos con las autoridades locales (policía, bomberos, ayuntamientos) para la puesta en marcha de sistemas de actuación rápida. En lo relativo a eCall, el actual sistema 112 (en Europa) se vería complementado con mecanismos para la recepción en tiempo real de los datos de localización del vehículo involucrado, junto con otros datos de interés.Fuente: La Cofa

















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